24-25 YONEX ヨネックス STYLAHOLIC スタイラホリック 157W 新しいボードを買うので、手放そうと思います。 滑走は北海道で2回。 写真の赤い丸印に5mm程度の浅い傷あり。 ワックスをかけ直してありますので、購入後すぐに滑走可能です。 メーカー希望小売価格　107,800円(税込) 以下、メーカーサイトより スウィングウェイトが軽く、世界の頂点を狙う高性能パークボード 軽量のスウィングウェイト構造「CRIC」を採用。奥行きのあるしなりと強い反発力を備え、高さのあるパワフルなジャンプと高回転スピンでのバランスの良さを備え、難易度の高いトリックへの挑戦を可能にする。 CRIC 進化した軽量スウィングウェイト構造。 CRIC（遠心力軽減コア）。 チップ部先端までアラミドハニカムを敷き詰めた 抜き構造を施し、コアの軸を通る2本のカーボンチューブの底面に繋がる部位にリボン上のカーボンを配置。反発性能や安定性を損なわず、スウィングウェイトの軽量化に成功、高度な回転トリックをアシストする。 ISOMETRIC TIP チップ部のスウィートエリアを拡大、剛性が高まり、着地時の安定性が向上。 Namd™ カーボン繊維に結合力の高いカーボンナノチューブを均一に付着させ樹脂との界面密着が飛躍的に向上。速い荷重に対しても硬くなりにくい特性を持つ新カーボン素材。強靭なしなりと急激な復元力を生み、ビビりを感じにくく、高速域での安定性を高める。 カーボンラウンドチューブロング ／ カーボンボックスチューブ新スクエアチューブ ＜カーボンラウンドチューブロング＞ しなやかな反発を生み、柔らかでスムースな操作性をもたらす。 ＜カーボンボックスチューブ新スクエアチューブ＞ 高い反発力に加えて、優れた振動吸収性を発揮。しなりやすくバタつきを抑え、安定したライディングを可能にする。 ISOコア 優れた強度と粘りを生み出す高密度コア素材。着地による衝撃を分散・吸収し、ライディングのパワーへ変換。 アラミド・ハニカムコア コア材として最も重要な高強度と軽量性を併せ持った蜂の巣状の素材。曲げ弾性率が小さいため、ヘタリも発生しにくい。 ノーマルキャンバー しっかりと踏み込むことで、ハイエアと、シャープなカービング性能を発揮するキャンバーの基本形状.